【台灣台北–2024年11月20日】全球最大科技製造與服務商鴻海科技集團（台灣證交所：2317）今日宣布加入OpenUSD聯盟（Alliance for OpenUSD, AOUSD），支持建構3D生態系統，促進全球各產業間合作，推動通用場景描述（Universal Scene Description, USD）的標準化。OpenUSD聯盟於2023年8月由Pixar、Adobe、Apple、Autodesk 和 NVIDIA 共同成立，致力於將OpenUSD建立為國際跨產業標準，通過技術發展藍圖的書面規範制定，進而達到兼容性最大化和更廣泛的導入、整合和實施。OpenUSD技術由 Pixar皮克斯公司所創建，是一種高效能的3D場景描述技術，提供技術人員在工具、數據和工作流程之間能優異順暢的運作。「鴻海擅長的製造領域中，近年來整合越來越多的人工智慧（artificial intelligence）和數位孿生（digital twins）技術，因此我們需要更多的3D技術，能運用在製造場景中」鴻海數位長暨智慧製造平台負責人史喆博士表示，「加入OpenUSD聯盟後，鴻海可以分享製造端的經驗，攜手更多合作夥伴以及客戶投入相關軟體技術的研發，並推廣開源共榮精神。」加入OpenUSD聯盟代表鴻海對開源與創新的承諾。今年集團加入了開放創新網路（Open Invention Network）組織，並且連續七年入選Clarivate全球百大創新機構（Top 100 Global Innovators）。關於AOUSDOpenUSD聯盟（Alliance for OpenUSD, AOUSD）是一個開放組織，致力於藉由通用場景描述（Universal Scene Description, USD）促進3D內容的相互操作性，使開發者和內容創作者更容易描述、組合和模擬大規模的3D項目。該聯盟匯集了一個多元化和包容性的社群，提供開放平台協作和討論，進一步推動OpenUSD標準化、開發和交流成長。關於鴻海鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時大約九十萬人。2023年合併營收新臺幣6.16兆元。2024年並名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第32名。 近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，以「三加三」結合作為集團重要的長期發展策略，為全球標竿客戶提供完整解決方案，成為全方位智慧生活提供者。如需更多資訊，請參觀 www.honhai.com。

超穎介面與奈米光子學在光學領域的突破性應用 人機互動介面與人工智慧技術的加速演進【台灣台北–2024年11月20日】全球最大科技製造與服務商鴻海科技集團 （TWSE:2317）旗下鴻海研究院（Hon Hai Research Institute, HHRI）攜手國立陽明交大 （NYCU）突破空間計算極限，在「2024台灣創新技術博覽會」中脫穎而出，憑藉「全砷化鎵超穎介面全像術於結構光與立體視覺之應用」的創新技術，榮獲「未來科技獎」的殊榮。這項創新技術得益於鴻海研究院半導體所所長暨國立陽明交通大學講座教授郭浩中與半導體所洪瑜亨博士研究團隊，以及陽明交大助理教授黃耀緯研究團隊的卓越合作，展現了鴻海在尖端科技領域的領先地位，更為空間計算和深度感測技術開闢了新的可能性。這項突破性的研究成果已發表於國際頂尖期刊《Nano Letters 奈米通訊》與《IEEE Photonics Journal 光子學雜誌》上，亦獲選為《Nano Letters 奈米通訊》的封面故事，並獲美國化學學會（American Chemical Society, ACS）選為二月焦點議題，進行亮點新聞採訪，顯示其在學術界的重要地位。全文詳見：https://doi.org/10.1021/acs.nanolett.3c05002 https://doi.org/10.1109/jphot.2024.3429348這項創新技術具有以下優勢：1.       微型化：所展示的樣品尺寸僅約為3根頭髮寬，較傳統技術縮小233倍。2.       高效能：能投射多達45,700個紅外結構光光點，較現有技術增加1.43倍。3.       寬視場：擁有158°的寬視場，是現有技術的2倍。4.       節能：功耗可縮小5-10倍，實現微縮、輕量化與節能目標。鴻海研究院半導體所的這項成就展現台灣在半導體和光電領域的創新整合實力！採用光刻技術製作的超薄超穎介面（metasurfaces）與超穎透鏡（metalens），憑藉其卓越的光線折射能力，不僅能大幅減少光學系統的厚度和重量，還能顯著提升掃描精度，將顛覆光學產業。這項技術突破為深度感測領域帶來巨大潛力，除了能適用於行動裝置的面部辨識解鎖、穿戴式裝置、擴增實境（AR）設備，以及眼球追蹤（eye tracking）等應用。展望未來，隨著空間計算時代的來臨，這項技術能夠推動下一代人機互動、人工智慧（AI）與機器學習，強化其適應力與反應速度，成為關鍵力量。「台灣創新技術博覽會」是由政府部門聯合主辦的科技展會，匯聚了台灣最前瞻的科技創新成果。該博覽會涵蓋範圍廣泛，涉及智慧科技、永續發展、人工智能和半導體等多個領域，致力於展示台灣的研發能量和產業創新技術。作為推動台灣成為「國際研發交易樞紐平台」（IP HUB）的重要舞台，博覽會吸引來自全球的企業和學研機構參與，每年展出逾千項尖端科技，在促進技術交易、國際合作和科技商業化方面發揮著關鍵作用。《Nano Letters 奈米通訊》是由美國化學學會（American Chemical Society, ACS）所出版的頂尖科學期刊，專注於奈米科學與技術領域。該期刊涵蓋化學、物理、材料科學等多個領域的尖端研究，影響力指數（IF）常年保持在10以上，為奈米科技領域的指標期刊。《IEEE Photonics Journal 光子學雜誌》是由國際電機電子工程師學會（Institute of Electrical and Electronics Engineers, IEEE）所出版的指標性科學期刊，專注於光子學和光電子學領域。該期刊致力於發表原創性研究成果，涵蓋光纖通訊、光學感測、量子光學等多個前沿領域，為光電工程和相關技術提供重要的學術交流平台。  關於鴻海鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時約九十萬人。2023年合併營收新臺幣6.16兆元，2024年名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第32名。 近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，以「三加三」結合作為集團重要的長期發展策略，為全球標竿客戶提供完整解決方案，成為全方位智慧生活提供者。如需更多資訊，請參觀 www.honhai.com。

Universal scene description technologies to support advanced 3D industrial applications 20 November 2024, Taipei, Taiwan – Hon Hai Technology Group (“Foxconn”) (TWSE:2317) today announced its membership into the Alliance for OpenUSD, supporting the 3D ecosystem in promoting global collaboration for universal scene description. AOUSD, launched in August 2023, is establishing OpenUSD as an international, cross-industry standard with written specifications as part of the new roadmap that will enable greater compatibility and wider adoption, integration, and implementation. Created by Pixar, OpenUSD is a high-performance 3D scene description technology that offers robust interoperability across tools, data, and workflows. “Foxconn’s manufacturing excellence is increasingly incorporating technologies using artificial intelligence and digital twins, requiring 3D industrial applications,” said Dr. Zhe Shi, Foxconn’s Chief Digital Officer and head of its Smart Manufacturing platform. “By partnering with AOUSD, Foxconn can participate in the research and development of related software technologies of our partners and promote the spirit of open source sharing.” AOUSD was founded by Pixar, Adobe, Apple, Autodesk, and NVIDIA, together with the Joint Development Foundation (JDF), an affiliate of the Linux Foundation, and now includes software and hardware bellwethers all aligned to promote the standardization, development, evolution, and growth of Pixar’s Universal Scene Description technology. The AOUSD membership reinforces Foxconn’s commitment to open source and innovation. Foxconn joined the Open Invention Network earlier this year and remains among the Top 100 Global Innovators named by Clarivate.   About AOUSD The Alliance for OpenUSD (AOUSD) is an open organization dedicated to fostering the interoperability of 3D content through OpenUSD (Universal Scene Description) to enable developers and content creators to more easily describe, compose, and simulate large-scale 3D projects. The Alliance brings together a diverse and inclusive community to provide an open forum for collaborative development and discussion around the standardization, development, and growth of OpenUSD. About Foxconn Established in 1974 in Taiwan, Hon Hai Technology Group (“Foxconn”) (TWSE:2317) is the world’s largest electronics manufacturer and leading technological solutions provider, ranking 32nd among the Fortune Global 500. In 2023, revenue totaled TWD6.162 trillion (approx. USD198 billion or EUR183 billion). The Group’s market share in electronics manufacturing services (EMS) exceeds 40% and covers four major product segments: smart consumer electronics; cloud and networking; computing; and components and others. The Group operates 205 campuses across 24 countries and is one of the world’s largest employers with approx. 900,000 employees during peak manufacturing season. The Group has expanded its capabilities into the development of electric vehicles, digital health, and robotics, and three key technologies – next-generation communications technology, AI, and semiconductors – which are key to driving its long-term growth strategy. It is dedicated to championing environmental sustainability in the manufacturing process and serving as a best-practice model for global enterprises. To learn more, visit www.honhai.com

創紀錄159億開發案 打造雙塔揚帆成港都新地標 鴻海南台灣旗艦總部進駐【台灣台北–2024年11月19日】全球最大科技製造與服務商鴻海科技集團（TWSE:2317）在成立50周年之際，持續擴大投資台灣，深化在地發展。今日（19）宣佈成功取得高雄捷運黃線Y15站聯開案最優申請人資格，未來將在聯開基地上，以延續在地海洋文化，建造世界級地標為目標，打造45層商業辦公大樓以及32層住商複合式大樓，鴻海在南台灣的旗艦總部也將進駐其中。此開發案總投資金額新台幣159億元，創下高雄聯開案的新紀錄！鴻海在去年宣布，未來三年內，規劃在高雄投資250億，創造近2,000個就業機會。同年底，高雄軟體研發中心在駁二七號倉庫正式啟用；今年四月，橋頭科學園區的電動巴士廠正式動土；六月，也宣布將在高雄打造大規模的AI先進算力中心。此外，在和發產業園區的鴻海科技集團高雄電池中心，則預計今年年底開始運轉，明年第一季開始供貨。本次鴻海透過參與高雄亞灣2.0首件招商開發案，作為投資高雄的另一個重要發展基石，期望透過打造南台灣的鴻海旗艦總部，串連鴻海高雄軟體研發中心、橋頭電動巴士廠、鴻海科技集團高雄電池中心、高軟園區等鴻海在高雄的據點。在過去立足台灣、佈局全球的基礎上；未來，更深化扎根高雄，打造南台灣科技核心人才基地。鴻海科技集團巫俊毅發言人暨副總經理表示：「鴻海在高雄的據點跟規模，不斷擴大，為了因應人才、營運的需求，我們希望利用這次的土地開發機會，打造鴻海在南台灣的『旗艦總部』，串連現有的營運生產據點，幫高雄的產業轉型，助一臂之力。」高雄市羅達生副市長表示，「未來本案將與高雄港旅運中心間建置立體連通系統，將國際旅客引入商業空間，體驗海洋城市新地標，與周邊地區緊密相連。另開發後市府分回之樓地板將包含227席公共停車位及辦公空間等，除滿足民眾及辦公之停車需求，並可提供更多辦公空間供企業總部進駐亞灣。」鴻海以「高雄亞灣 · 鴻海旗艦總部」為開發主軸，延續在地海洋文化，建造世界級地標為出發點，善用基地先天具備的交通樞紐條件、毗鄰水岸公園的水漾與綠意，未來將以雙塔揚帆的設計構想，打造洋流廣場、灣流戶外平台，創造市民多樣的空間體驗。捷運黃線Y15站聯開案，開發用地面積3,433坪，未來將規劃為辦公、住宅與零售商業複合式空間。預計開發總樓地板面積約5.2萬坪，整體開發案以1幢2棟為主，預計興建地下5層，地上45層商業辦公大樓及地上32層住商複合式大樓。鴻海未來將以智慧製造、智慧電動車、智慧城市，這三大智慧平台，參與高雄的轉型，近期和高雄市政府合作的iBus App，獲得國際紅點大獎的肯定。鴻海也積極參與高雄市政府的智慧城市展覽，行銷城市，成為高雄最值得信賴的產業夥伴。關於鴻海鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時超過九十萬人。2023年合併營收新臺幣6.16兆元。2024年名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第32名。 近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，以「三加三」結合作為集團重要的長期發展策略，為全球標竿客戶提供完整解決方案，成為全方位智慧生活提供者。如需更多資訊，請參觀 www.honhai.com。

【台北–2024年11月19日】全球最大科技製造與服務商鴻海科技集團（TWSE:2317）宣布與輝達（NVIDIA）公司攜手，打造下世代AI工廠（AI Factory），運用Omniverse平台，以數位孿生（Digital Twins）技術重塑製造業的未來。雙方不僅革新製造流程和供應鏈管理，更為全球先進設備部署和提升企業韌性開闢了新途徑。去年的鴻海科技日（HHTD23），雙方首次對外展示此項前瞻性合作，鴻海運用NVIDIA Omniverse平台，創建台灣新竹廠房的3D數位孿生自動化產線。以Omniverse在新竹的成果為基礎，結合數位孿生技術，鴻海藉此進一步擴展海外據點。鴻海的墨西哥工廠建造過程中，即運用Omniverse平台技術，同時導入機器人技術的Isaac，結合AI驅動模擬的Modulus以及OpenUSD 數據標準等尖端技術。數位孿生技術的核心優勢在於其快速複製以及規模化的能力，這已成為鴻海強化全球佈局的關鍵。通過這項技術，鴻海得以前所未有的速度和精確度，在全球各地複製和建立生產線，快速部署統一標準的高品質生產設施，大幅提升了企業在全球市場中的競爭力和適應性。這種數位孿生的快速複製能力，不僅加速了鴻海的全球化佈局，更顯著增強了企業的韌性。在面對供應鏈中斷或突發市場需求時，鴻海能夠迅速模擬製造流程變化，調整生產策略，靈活配置各地區資源，確保自身及客戶的生產連續性和穩定性。這種高度適應能力和靈活性，使鴻海在複雜多變的全球經濟環境中，保持強大的競爭優勢。 關於鴻海鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時超過九十萬人。2023年合併營收新臺幣6.16兆元。名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第32名。 近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，以「三加三」結合作為集團重要的長期發展策略，為全球標竿客戶提供完整解決方案，成為全方位智慧生活提供者。如需更多資訊，請參觀 www.honhai.com。

端口式量子傳送技術 獲頂級量子計算期刊PRX-Quantum發表 【台灣台北–2024年11月4日】全球最大科技製造與服務商鴻海科技集團（TWSE:2317）旗下，鴻海研究院前瞻技術研發再度傳出捷報！鴻海研究院量子計算研究所所長謝明修和該所研究員Adam Wills，攜手英國劍橋大學Sergii Strelchuk教授，在量子通訊傳送技術上獲得重大的突破。研究成果解決了如何有效實現端口式量子傳送(Port-based Teleportation，PBT)，並已發表於國際頂級量子計算期刊PRX-Quantum。 端口式量子傳送（PBT）是一種特殊的量子傳送技術，它的特點是接收方不需要進行任何額外的操作來修正傳送過來的訊息。這種技術有兩種主要模式： 確定性PBT：傳送每次都會成功，但傳送結果並不完全精確。 概率性PBT：傳送的成功概率小於100%，但只要成功，傳送結果是完美的。 在每一種模式中，還有兩種情況： 傳送時使用的量子態是固定的最大糾纏態； 或者傳送使用的量子糾纏態可以自由調整以達到最佳效果。 鴻海研究院與英國劍橋大學提出針對低維量子比特（qubits）的算法，涵蓋上述四種情況，研究成果提升了這些算法的實用性，改善傳送過程中所需的操作複雜度，並在一些情況下大幅減少所需的輔助量子比特數量。這些方法也能應用於其他類似的對稱量子態，為某些需要大量計算資源的情況提供更高效的解決方案。 這一傑出的研究成果，已發表於高影響力指數 (impact paper) 的國際頂級量子計算期刊「PRX Quantum」。PRX Quantum - Physical Review Journals在 2023 年的影響力指數達到 9.3，專注於量子科學與技術的前沿研究。它是 Physical Review X (PRX) 系列的一部分，由美國物理學會（APS）出版，致力於推動量子物理及其應用領域的最新進展。論文詳情可參閱：https://doi.org/10.1103/PRXQuantum.5.030354 鴻海研究院此次的技術突破，將為台灣在量子通訊領域取得關鍵影響力，也證明鴻海在量子計算領域的持續耕耘投入，已經累積相當卓越的技術能力。鴻海研究院將繼續致力於量子科學領域的研究，為全球技術創新和產業進步做出更大的貢獻。 圖示說明：鴻海研究院量子計算研究所所長謝明修和Adam Wills研究員以及英國劍橋大學Sergii Strelchuk教授的研究成果已發表於量子計算期刊PRX-Quantum。 關於鴻海 鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時約九十萬人。 2023年合併營收新臺幣6.16兆元，2024年名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第32名。 近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，以「三加三」結合作為集團重要的長期發展策略，為全球標竿客戶提供完整解決方案，成為全方位智慧生活提供者。如需更多資訊，請參觀 www.honhai.com。

日本領先的量子計算軟體創新者，QunaSys 宣佈與擁有尖端量子技術的台灣鴻海研究院達成戰略合作。本次合作將專注於將鴻海研究院的先進費米子編碼方法，這是一種能夠更有效地模擬和操作量子位元的技術，整合到 QunaSys 的量子工具包 QURI Parts 中。此次與世界最大電子製造服務提供商鴻海科技集團旗下的鴻海研究院合作，旨在推動量子模擬算法的發展，並提升量子模擬器和計算機的整體性能。   雙方團隊將進行研究，利用人工智慧技術來改進和完善鴻海研究院和研究夥伴開發的費米子編碼方法，推動量子模擬領域的創新。這一突破性的研究預計將催生新的方法和算法，從而加速量子計算的進步。   通過將這些新方法整合到 QURI Parts 中，此次合作旨在提升量子模擬的準確性和效率，特別是在複雜系統的模擬方面。升級後的工具包將為用戶提供強大的新功能，並與 QURI Parts 的其他部分無縫協作，最大化提升量子模擬和實際量子計算機的性能。   這次合作對 QunaSys 和鴻海研究院雙方來說，標誌著量子軟體開發和研發能力的重大進展。雙方致力於推動創新、分享知識，並推動新發現，從而惠及整個量子計算生態系統。   QunaSys 的 CEO 楊天任表示：「這次合作突顯了我們推動量子編碼和軟體開發的承諾。通過與鴻海研究院的緊密合作，我們結合了彼此的優勢，開啟了新的可能，並提供塑造量子技術未來的尖端解決方案。」   鴻海研究院量子計算研究所所長謝明修表示：「與 QunaSys 合作，不僅讓我們的費米子編碼方法能夠觸及更廣泛的受眾，還能通過神經網絡的技術，共同挑戰技術的極限。」   關於 QURI Parts   QURI Parts 是 QunaSys 提供的開源庫套件，用於在各類量子計算機和模擬器上創建並運行量子算法。該程式庫提供模組化的組件，允許用戶輕鬆組合自己的算法，或通過交換子組件來修改現有算法。一旦算法構建完成，無需更改核心代碼即可在多個量子平台上運行。  QURI Parts 的一大亮點是其計算性能，能夠最大限度地提高量子模擬器的效率。QURI Parts 兼具靈活性、強大性和易用性，為開發者和研究人員提供加速量子創新的強大助力。     關於費米子編碼方法   費米子編碼是量子計算模擬電子結構的關鍵技術。在量子計算中，費米子編碼是一種將費米子系統轉換到量子比特的技術。這項技術之所以重要，是因為費米子系統具有量子糾纏效應，而這種特性在傳統量子電腦中無法有效率的直接模擬的，相比之下，量子電腦就能很好的捕捉這種神秘的特性。  目前的量子電腦主要基於玻色子（如離子井、光子）運作，這類系統更擅長在量子通信和量子密鑰分發等應用中實現和控制。然而，費米子系統（如電子）因其複雜的反對易關係，需要更複雜的技術來模擬和控制。這就像經典電腦中用0和1來做小數點計算一樣，沒有適當的轉換方法，模擬費米子系統會變得非常困難且沒效率。費米子編碼就是這種轉換方法，讓我們能夠更有效地利用量子計算來解決複雜的科學問題，從而推動新材料和藥物的開發。

 北江省廠區成越南國家首座燈塔工廠 觀瀾獲得可持續燈塔工廠認證 【台灣台北–2024 年10月11日】世界經濟論壇（World Economic Forum, WEF）於10月8 日公佈最新一批燈塔工廠名單，鴻海科技集團（TWSE 2317）旗下工業富聯再添2座世界級燈塔工廠，其中位於越南北江省的廠區以大量運用AI 技術，提高生產效率，獲選成為越南國家首座燈塔工廠；而深圳觀瀾廠則以永續發展表現，拿下鴻海旗下第一座可持續燈塔工廠的稱號，一舉推升鴻海科技集團燈塔工廠累計總數達到八座。(註) 鴻海越南廠和觀瀾廠同時獲得WEF 的肯定，充份顯示高效製造和環境永續並不矛盾。透過AI 創新技術和數位化運營方法，不僅提高了生產效率，還大幅減少了環境足跡。這一模式將在我們全球生產基地推廣，同時亦將助力全球智造朝向更智慧、更潔淨、更環境友善的方向邁進，為產業的數位轉型貢獻力量。 世界經濟論壇先進製造與供應鏈中心負責人Kiva Allgood表示：「藉由AI人工智慧浪潮興起，燈塔工廠提高了數位轉型標準。我們可以看見本次獲得燈塔工廠肯定的企業，不只已將先進技術整合到其運營中，提高生產力的同時，也為社會創造了更廣大的永續發展。」 AI技術輸出 助力打造越南全國首座智能燈塔工廠 越南廠不僅成為越南全國首座燈塔工廠，也提供跨國企業在全球佈局上可借鑒的經驗。WEF評價特別提到，「在提升其全球供應鏈韌性的過程中，越南廠克服了建廠初期，嚴重依賴進口材料以及亟需培養本地人才等挑戰，透過部署先進規劃和人工智慧驅動的自動化等40 多個4IR（第四次工業革命）先進案例，該工廠勞動生產率提高了190%，準時交貨率提升至99.5%，同時降低了45%的製造成本。」 作為越南全國首座WEF 認可的燈塔工廠，越南廠開發高度集成的數位管理平台，結合AI、IoT 和大數據分析，達成從客戶訂單到生產出貨的端到端透明化管理，大幅提升整體運營效率。五大關鍵技術解決了產業跨國生產痛點，創造了可「因地、因事、因物」制宜的最佳生產模式，滿足全球產業少量多樣生產模式的改變，更足以應對企業全球化時所面臨的挑戰。 越南廠發展策略負責人王全成表示，「燈塔工廠核心價值即在於增強企業運營韌性，透過建構國內外互聯、互通的燈塔體系，企業不僅能夠快速適配各種建置要求，還能夠同步提升全球供應鏈管理和生產效率，進而有效應對企業跨國經營所面對的各種挑戰。」 AI賦能永續 觀瀾成為集團首座可持續燈塔工廠 針對觀瀾廠的表現，WEF亦給予極高的正面評價: 「為了履行消費電子行業的碳中和承諾，觀瀾廠採用人工智慧、物聯網和其他4IR技術來優化材料回收、追蹤即時碳足跡並創新流程以實現永續發展。使範圍3 排放量減少了42%，範圍1 和範圍2 排放量減少了24%，且將可回收材料的含量增加到55%-75%。」 觀瀾廠可持續燈塔項目負責人吳彥儒表示:「透過先進技術的導入，生產品質及可持續性得以兼顧。舉例來說，在陽極氧化過程中，雖然採取水和酸循環流動的方式可以減少排放，但卻給品質和製程穩定性帶來挑戰。人工智慧等先進案例的應用，即確保了運營效率和環境管理的同步提升。」 以AI 為核心的技術創新，已經成為鴻海推動永續發展戰略的重要支撐。觀瀾廠推進過程建模和物聯網支撐的碳足跡優化、AI驅動和永續循環的陽極工藝、金屬屑價值鏈中回收利用的精益改進等先進案例，已成為各類生產事業提質增效、節能降碳的利器。 註: 「燈塔工廠」稱號係由世界經濟論壇WEF 透過多項嚴謹指標評選產生。獲選者即代表全球智慧製造和數位化運營的最高水準。越南廠及觀瀾廠也成為鴻海科技集團繼深圳龍華(2019/01)、鄭州(2021/09)、武漢(2019/09)、成都(2021/03)、深圳觀瀾(2023/01)、桃園南青廠(2023/12)獲得肯定後，所拿下的第七座燈塔工廠及第一座可持續燈塔工廠。 關於鴻海 鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時超過九十萬人。 2023年合併營收新臺幣6.16兆元。2024年名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第32名。 近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，以「三加三」結合作為集團重要的長期發展策略，為全球標竿客戶提供完整解決方案，成為全方位智慧生活提供者。如需更多資訊，請參觀 www.honhai.com。 

 量產版GB200全球首秀 產線機器人公開亮相 新能源以及衛星最新夥伴登場 【台灣台北–2024年10月8日】全球最大科技製造與服務商鴻海科技集團（TWSE:2317）所舉辦的年度科技盛事，鴻海科技日（Hon Hai Tech Day, HHTD24）於今（10/8）日舉行開幕活動，總共有超過2,000位來自海內外貴賓、合作夥伴共襄盛舉。科技日邁入第五年，首次將活動擴大到兩天，今年由劉揚偉董事長搭乘MODLE C越野拉力版進場拉開序幕。第一天上午的重磅講者邀請到NVIDIA、Intrinsic、SIEMENS、Thales Alenia Space等，總計20位產業領袖、鴻海高階主管在開幕活動陸續登台，並且正式推出MODEL D新世代多功能生活休旅車以及MODEL U新型態電動中型巴士。 「鴻海正在加速你的想像力！」鴻海科技集團董事長在開幕致詞時表示，「鴻海三大智慧平台核心技術背後的推動力就是AI人工智慧。我們正在利用AI不斷改善我們的營運，同時也通過為客戶製造的產品來推動AI發展。今年是鴻海成立50週年。我們從製造連接器起家，到如今提供平台解決方案，並不斷發展更複雜的核心技術能力，現在更要打造由AI驅動的三大智慧平台，成為客戶最值得信賴的夥伴。」 今年鴻海科技日以「Accelerating Imagination」為主軸，透過各類論壇對話與技術展品，呈現鴻海完整AI解決方案，以及三大平台融入AI全面應用範例，並藉此展現鴻海創新速度與科技領先地位。 智慧製造攜手國際大咖 擘劃智慧工廠佈局藍圖 開幕活動首先登場的主題夥伴對談以「鴻海與NVIDIA的下一波產業革命」為題，由鴻海科技集團雲運算產品事業群資深副總丁肇邦與NVIDIA機器人與邊緣運算部門副總裁Deepu Talla上台，分享在AI運用的成果。 緊接著智慧製造夥伴對談，由鴻海數位長史喆博士主持，宣布推出「鴻海智慧製造平台」，打造在生成式AI時代的未來工廠。邀請平台重要合作夥伴NVIDIA Deepu Talla與Alphabet機器人子公司Intrinsic 執行長Wendy Tan White、SIEMENS Annemarie Grosse Frie以及BCG董事總經理暨資深合夥人Jeffrey Walters接力上台，分享與鴻海在智慧製造特別是自動化與機器人的合作進展。 今年科技日另一亮點，鴻海宣布將攜手合作夥伴投入新能源領域，並逐漸扮演越來越重要的角色，特別是在電動車（EV）和能源儲存（Energy Storage System, ESS）方面的布局。因此，今年的智慧電動車夥伴對談特別聚焦在鴻海的新能源發展，邀請由比爾·蓋茨創立的Breakthrough Energies合作夥伴Libby Wayman、全球能源公司GE Vernova永續長Roger Martella、BMW i Ventures董事總經理Marcus Behrendt、Our Next Energy​創辦人暨技術長Mujeeb Ijaz上台分享，與鴻海的未來合作願景。 鴻海電動車下一步 佈局新能源領域串連太空星系 對談主持人鴻海產品長蕭才祐表示，「作為全球領先的電子製造商，鴻海擁有累積多年的製造能力，未來會將這些技術應用於電動車產業和新能源領域，並與能源產業龍頭廠商擴展清潔能源供應鏈本地化和垂直整合。」 鴻海在去年11月成功發射珍珠號低軌衛星後，兩顆衛星累計至今環繞地球超過4,900次，不僅成功取得太空履歷，引起航太產業關注。歐洲最大衛星製造商Thales Alenia Space（TAS）今年也首次參與鴻海科技日活動，策略及通訊衛星解決方案副總裁Didier Le Boulc'h登台，宣布Thales Alenia Space將與鴻海建立合作夥伴關係。鴻海憑藉其全球ICT和電動車供應鏈佈局，結合TAS在太空領域的關鍵技術，雙方將共同投入低軌衛星星系市場，為即將到來的6G時代做好全面準備，推動太空通訊技術的革新與應用。 鴻海擴大商用與乘用電動車佈局MODEL D與MODEL U同步登場 延續每年至少推出一款電動車解決方案的慣例，今年的鴻海科技日一口氣秀出MODEL D以及MODEL U兩台電動車，擴大鴻海在商用電動的車佈局。其中，率先登場的MODEL D是款正七人座的豪華車型，結合SUV和MPV車款優點，屬於多功能的混合型車款。採用最新一代的平台技術，延續獨特的S-DUCT導流、Air curtain等空氣力學設計，兼具前衛外型外，也能於高速行駛時，提升空氣力學性能 。 緊接著登場的MODEL U原型車主打商務接駁需求，延續MODEL T簡約科技設計風格，採用純粹美學理念。傾斜向上的車頭設計，高級乘用車的圓滑曲線，有助於降低風阻提高能耗效率，車尾折角對開式尾門設計，整體方正不失圓潤，簡約線條勾勒出MODEL U專屬風格。 量產版GB200與De-burr X Robot展場最吸睛 鴻海科技日首度移師到南港展覽館一館四樓，主要展區面積增加一倍，現場以六大展區劃分：智慧製造、智慧電動車、智慧城市、鴻海超級算力中心、半導體以及前瞻技術等，展示集團與合作夥伴開發的最新產品和技術，包括全球首次公開亮相的「量產版GB200」、De-burr X Robot雙臂去毛刺機器人、Foxconn Omniverse數位孿生應用實例在內，超過120件科技產品。 鴻海科技集團今年除了主題論壇外，分論壇的規模更勝以往，包括諾貝爾物理學獎得主Alain Aspect在內，總共有超過60位世界一流的專家、學者，陸陸續續會在各個分論壇，和大家分享全球最新的產業知識、科技成果。 今年鴻海科技日第二天開放一般民眾現場報名入場，只要於南港展覽館一館 4 樓活動現場完成 HHTD24 問卷，且填寫結果需符合指定標準者，即可前往 4 樓 M 區出入口外廣場參加歡樂抽（即抽即領）。 此外10 月 9 日 16:30 將於活動舞台抽出納智捷（LUXGEN）n⁷ 5 人純粹版、SHARP 旗艦系列 AIoT 智慧連網水波爐、iPhone 16、iPad Air等獎項，得獎者本人須在現場方得領獎。 更多抽獎及活動訊息請上鴻海科技日活動官方網站： https://hhtd.foxconn.com/zh-tw/gift 關於鴻海 鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時超過九十萬人。 2023年合併營收新臺幣6.16兆元。2024年名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第32名。 近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，以「三加三」結合作為集團重要的長期發展策略，為全球標竿客戶提供完整解決方案，成為全方位智慧生活提供者。如需更多資訊，請參觀 www.honhai.com。 

MODEL A概念車 北美版MODEL C亮相 賓法合作夥伴站台分享 【台灣台北–2024年10月8日】全球最大科技製造與服務商鴻海科技集團（TWSE:2317）今日於「鴻海科技日（HHTD24）」中，正式發表MODEL Ｄ新世代多功能生活休旅車以及MODEL U新型態電動中型巴士，同時正式揭露為美國合作夥伴打造的北美版MODEL C，並預告2025年底正式量產推出。現場也邀請Pininfarina設計夥伴，一起分享全新的電動車設計理念，展現集團透過CDMS商業模式，打造不同級距電動車款的實力。 今年的鴻海科技日上，展示集團所有電動車解決方案，從MODEL A、MODEL B、MODEL C、MODEL E、MODEL V、MODEL N、MODEL T到最新的MODEL U和MODEL Ｄ等原型車、量產車，氣勢驚人。同時，現場也端出北美版MODEL C設計，以及由「車神」陳和皇打造的拉力賽版MODEL C，吸引不少人目光。另外，日內瓦車展塗裝版的MODEL B，也現身科技日活動現場。 科技日開幕時，鴻海科技集團董事長劉揚偉特別搭乘剛完成六天、2100公里拉力賽版的MODEL C亮相，並表示「今年有更多新款電動車登場，持續充實我們令人驚嘆的電動車款，這也展示了鴻海在汽車開發領域的廣度與成熟度。我們與客戶合作推出的電動車，絕對經得起耐久性、安全性和可靠性的考驗。」 MODEL D以LMUV （Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle）的設計理念，結合SUV和MPV車款優點，屬於多功能的混合型車款，採用鴻海最新一代的平台技術。車輛尺寸長5.195公尺，軸距為3.2公尺，提供寬敞舒適的乘坐空間。此外，MODEL D使用了氣動懸掛系統，提升了行駛穩定性，懸掛高度可調整15到25毫米。車身設計，加入專為降低風阻的 S 型進氣口和空氣簾設計，讓空氣阻力系數只需要0.23。造型設計與義大利設計公司Pininfarina共同開發，融入一系列簡約家族風格，呈現整體和諧感。 全新中型電動巴士「MODEL U」，延續MODEL T電動巴士的設計語言，簡約外觀、大面積的車窗。MODEL U是專為狹窄城市巷道及偏遠地區而設計的「中型電動巴士」，設計概念強調靈活性和多功能性，車身尺寸適中，內部空間可以根據需求進行配置。其先進的電子控制系統和ADAS系統使駕駛體驗更加安全和舒適。與此同時，優化車體結構和空氣動力學設計，實現了較長的續航力。 此外，MODEL U還提供客製化豪華旗艦版本，內部設計呈現優雅氛圍，並配備VIP專區、迷你吧和咖啡機，適合各種場景需求，如VIP接駁、移動辦公室等。 除了兩款全新電動車解決方案，今年同時展出與美國合作夥伴合作打造的北美版MODEL C，專門針對美國市場需求設計的MODEL C，保持簡約時尚的新世代家族風格外，擴大S-duct導流設計造型，也推出全新的方向盤以及UI設計，預計將於 2025 年底量產。 鴻海科技集團旗下子公司鴻華先進（TWSE:2258）總經理李秉彥表示，「鴻華提供給合作夥伴能夠客製化的參考車輛，讓客戶可以選擇自己喜歡的參考設計來客製化他們的汽車。在模組化平台下，靈活地組合硬體模組，軟體定義的EE架構，持續更新車中的所有主要控制器，透過軟體更新來不斷改善用戶體驗。這一套CDMS 商業模式（Contract design and manufacturing service，委託設計與製造服務），陸續已經有成功案例。」 今年的鴻海科技日，提供MODEL B以及MODEL C試乘體驗，讓所有與會嘉賓、合作夥伴都感受到電動車舒適以及寧靜特性。同時，MODEL C長續航版，也首次公亮相，全新的座椅內裝設計以及續航里程，吸引不少與會嘉賓的目光。 以「Being White」為主旨，MODEL A概念車款今年也在科技日上亮相，車身4.3公尺長的迷你造型，側滑門以及搭配多元的內部空間設計，提供給品牌客戶靈活的選擇。 從迷你入門概念車到跨界休旅、全地形電動皮卡、電動物流車、電動中巴到電動巴士，鴻海希望透過多元的電動車解決方案，在CDMS的商業模式下，持續為全球汽車品牌廠商提供服務，在產業轉型關鍵時刻，為客戶的永續發展助一臂之力。 關於鴻海 鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時超過九十萬人。 2023年合併營收新臺幣6.16兆元。2014年名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第32名。 近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，以「三加三」結合作為集團重要的長期發展策略，為全球標竿客戶提供完整解決方案，成為全方位智慧生活提供者。如需更多資訊，請參觀 www.honhai.com。