【2022.05.11 新北訊】鴻海精密工業股份有限公司(TWSE:2317)召開2023年第一季度法說會,會中公布2023年第一季財務報告,營收創下歷史首季新高、毛利率以及營業利益率也呈現雙升。惟受旗下投資公司提列資產減損,致EPS達0.93元、較去年同期衰退。展望第二季,考量新冠疫情創造的高成長階段已經結束,產業剛好處於庫存調整期間,且第二季又是傳統淡季,預期整體會是季減、年減的表現。至於全年的展望仍是持平。
2023年第一季營收達新台幣1兆4,624億元,年增4%、毛利達883億,年增4%、營業淨利405億,年增11%;毛利率、營業利益率及淨利率分別為6.04%、2.77%、0.88%,相較去年同期6.02%、2.61%、2.09%,有顯著成長;EPS達0.93元,較去年年減1.19元。
有關外界關注第二季的展望,劉揚偉董事長表示,新冠疫情創造的高成長階段已經結束,產業也剛好處於庫存調整期間,且第二季又是傳統淡季,預期這一季整體會是季減、年減的表現;就四大產品來看,除消費性電子產品會有季減的情況,雲端網路以及電腦終端兩個產品持平,至於元件及其他產品則預期可呈現季增。
至於2023全年展望部分,劉董事長指出,整體看來仍是持平,尤其在全球貨幣緊縮,加上地緣政治緊張、通膨等不確定因素持續對經濟前景帶來較大影響,能見度還是不高,故展望上仍持保守。
針對近期火熱的AI伺服器需求議題,劉董事長也看好CSP或AI伺服器的成長性,並指出鴻海單單去年伺服器的營收就達到1.1兆台幣,所以作為伺服器的製造龍頭,當然會受惠於相關基礎建設的需求。
集團新事業的進展上,劉董事長先是就美國俄亥俄州廠區近期量產情況向外界說明,第一季已順利量產首批Monarch Tractor自駕農用曳引車,按目前客戶出貨時程,產能稼動率已往上提升,為明年其他客戶大量產車款導入預先準備,目前Ohio廠區正持續推動其他車款量產,營運不受影響。
在傳統車廠合作部分,劉董事長認為汽車品牌廠必須面對TTM以及TTC的挑戰,所以未來EV產業有很大一部分將走向專業代工,傳統車廠在委託代工的新商業模式下,也會越來越積極,這就是鴻海的機會。去年取得的Ohio廠區,除了產能之外,更重要的還有數百位來自傳統車廠、非常有造車經驗的製造團隊,這是非常重要的資產。至於因IRA政策導致的商機,各大車廠也都積極的尋找產能,鴻海美國的電動車產能也變得格外珍貴。所以除了積極與傳統車廠接洽外,也有傳統車廠主動聯繫。
劉董事長強調,鴻海是Game Changer,此時會更為慎選客戶,目標是要找到下一個有潛力的領導廠商,用更創新更有效率的流程來造車,提供給客戶最有競爭力的生產模式,一起來加速電動車的發展。
談及智慧城市的規劃,劉董事長指出,高雄適合發展軟體,所以與高雄市合作的智慧城市完整解決方案,將以平台與軟體開發為主,並以電動車作為移動物聯網的載具,在軟硬體整合情況下,可以有一個扎實的基礎,去建構城市數位化以及智慧化服務。
同時,鴻海也會在橋頭科學園區打造集團電巴廠、電池廠;和發產業園區也將專注於磷酸鐵鋰的電池開發,電芯廠也正在興建中。
至於大家非常關心的電動車平台MODEL C,將於今年第四季量產並逐步交車給客戶。今年也還會推出更多參考原型車,以滿足客戶需求。
車用軟體與半導體方面,鴻海車用軟體「HHEV.OS」系統,今年將應用於實際專案,EEA以及軟體平台相關專案已於去年起開始創造營收;SiC已有超過5家客戶投片試產,自主研發的1200V/750A 碳化矽功率模組已開發完成,目前正在與車廠洽談車用電驅逆變器的設計導入。
鴻海也在近日攜手全球最大的車用半導體廠英飛凌簽署策略合作MOU,成立系統應用中心,以針對鴻海EV平台與EEA架構開發所需的車用次系統,初步將以鴻海已推出的車型開始推進;同時,雙方也將在SiC碳化矽的產品設計/製程開發/產能供應等及相關的車用半導體有進一步合作。
低軌衛星與元宇宙領域,鴻海首顆低軌通訊實驗衛星即將完成最終測試,預計下半年發射升空;集團也逐步完成在元宇宙的布局,目前已於廠區內導入元宇宙及AR技術,應後續在智慧城市領域的發展,也會持續探索AR眼鏡在觀光產業上的應用。
至於在中國大陸的布局,4月底,鴻海在鄭州設立新事業研發及NPI中心,未來將和位於深圳的ICT研發及NPI中心形成在中國大陸的ICT及3+3的雙中心。集團也將整合既有的營運優勢、充足人才庫、以及優惠的政策,掌握ICT與EV這兩個主要產業發展的機會。
關於鴻海
鴻海精密工業股份有限公司(臺灣證券交易所代碼:2317)於1974年肇基於臺灣,以模具為根基,擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域(EMS)市占率超過四成,排名世界第一,涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點,員工總人數於季節性高峰時超過一百萬人。
2022年合併營收新臺幣6.62兆元(約2,195億美元),並蟬聯《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第20名。 近年來,鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域,以「三加三」結合作為集團重要的長期發展策略,為全球標竿客戶提供完整解決方案,成為全方位智慧生活提供者。
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